前言：

私家车走进千家万户，足见寻常国民百姓生活水平的提高和现代工业的极大进步。面对庞大的市场规模、环境保护压力、消费群体更高驾乘体验要求等现实需求，能否有一类更环保节能、更安全舒适、更经济耐用的新能源乘用车出品，成为摆在宏瑞汽车面前的一个带有社会责任意义的重要课题，也是宏瑞汽车打造国民用车的必经之路。

正文：

细心的人会发现，现在时尚小巧、使用便捷的微型电动车的身影越来越多的出现在大街小巷。根据山东省汽车工业协会提供的数据显示，2016年全国微型电动汽车市场总销量在120万辆到150万辆之间;而2014年至2016年微型电动汽车销量的增长率始终都在50%以上。

但是，与飞速增长的微型电动车市场形成对比的是，国内相关法律政策的缺失以及相关技术积累的浅薄。国内相当一部分微型电动汽车生产厂家在没有生产许可资质、没有科技研发能力、没有核心部件生产能力的前提下向市场大量提供不能满足安全、性能、舒适性要求的劣质微型电动汽车。

部分低端制造电动车厂家借《特种设备生产许可证》名义生产四轮微型电动车;这些以“老年代步车”名义生产的产品采用低功率劣质电机，由非专业工人手工组装。而更多小作坊在没有合法企业工商手续的情况下即敢大肆进行非法组装，完全没有任何质量及安全性能检测。微型电动汽车产品良莠不齐，使其环保属性未能体现，还为消费群体增加了沉重的安全风险，为社会增加了管理成本。

一直以技术为导向的宏瑞汽车却选择了“低成本出行不代表低品质出行”的精品微电车创新之路。

今年2月18日宏瑞开Kingcar(金开)和宏瑞A1两款精品微电车型上市，其“5项发明、49项实用新型、4项外观专利”对于消费群体可能只是一组数字，但在同行业眼中，这就是技术壁垒和核心竞争力。

新上市的宏瑞Kingcar(金开)一改以往四轮电动车的“低端低质”的固有形象，外观、内饰时尚，装配工艺精良。其电机最大功率18千瓦，搭载宏瑞汽车自主研发的拥有经济和运动双模式的智能变速器，是宏瑞Kingcar(金开)的动力源泉;对制动刹车、转向、底盘悬挂等的科技配置与专业调教，国家实验室碰撞测试及严格的路面测试是宏瑞Kingcar(金开)的安全责任心;智能中控锁、智能充电系统是宏瑞Kingcar(金开)的智慧科技呈现。

当前中国有3亿人拥有汽车，如果实现汽车社会，还有6亿人的缺口。但是如今已经是“雾霾压城、交通堵城、垃圾围城”，环境和资源都为我们敲响了警钟，是限制未购车的6亿人进入有车生活，还是让更多人享受汽车生活的便利?答案不言而喻，中国未来的汽车社会不可能建立在传统燃油车上。因此，用“最小社会资源满足，最多数人出行需求”的微电车必将成为未来的“国民车”。

随着宏瑞汽车在微电车研发与生产上的进步，以及与市场需求、国家政策的良好配合，宏瑞Kingcar(金开)将获得更广大国民的喜爱，在成为“国民用车”的发展之路上走得更远。

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